门源地震造成民乐乐都段高铁隧道部分坍塌

    2016年1.21日，青海省海北州门源县附近(北纬37.71度，东经101.70度)发生6.4级左右地震。因为我国位于世界两大地震带——环太平洋地震带与欧亚地震带的交汇部位，受太平洋板块、印度板块和菲律宾板块的挤压，所以地震断裂带分布区域非常广阔。青海省的北大门源县就位于太平洋板块和印度洋的板块交界，此片区域仅仅在1900年后距今，6级以上的地震就发生过6次，其中1927年的古浪8级地震更是连当地的地形地貌都彻底改变了（古浪距离门源只有55公里）。

 2016年1月21日的这次门源地震，震级6.4级，虽然没有人员死亡，但给当地造成了7000多万的经济损失。这次地震对青海经济建设最大的破坏，就是造成了乐都段的高铁隧道崩塌，整个山体开裂，导致高铁线路的运行不得不停止，改道，原走回普快行驶的传统兰青线。

动车行驶的兰新高速铁路是连接兰州市与乌鲁木齐市的高速铁路，贯穿甘肃、青海、新疆，是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路，全长1776公里。设计时速约为300公里，兰新客专(甘肃段)的实际运行时速为每小时250千米。建成后，从兰州出甘到达西宁、乌鲁木齐的列车运行时间会缩短一半。新疆到北京、上海、广州的运行时间会压缩原来用时的四分之一。但因为这次地震造成的隧道塌方，使得兰州西宁路段需要绕行，造成原来用时1小时05分钟的行驶时间变为了3个半小时，并且加重了兰青线的负荷，经常需要停车错车，严重影响了两地交通。目前民乐，乐都段的高铁隧道正在抢修，预计工期三个月至四个月，通车时间尚不能确定。